当前，中国的航空货运市场正处于低迷期国内货运物流公司。据统计，中国民航货运量去年累计完成552.75万国内货运物流公司吨，同比下滑1.8％。今年下滑势头仍在延续，前四个月，货国内货运物流公司运量累计164.6万吨，同比下滑7.3％。

从航空公司经营情况看，2011年，东航货邮运输收入同比减少3.92％，旗下的中货航亏损3.7亿元；国国内货运物流公司航旗下的国国内货运物流公司货航净亏损9.2亿元。

面对萎靡不振的市场需求，国内货运物流公司航空公司普遍开始收缩货运业务。

航空货运亟待“成熟”国内货运物流公司

在近日举行的亚洲物流双年国内货运物流公司展上，包括中国国际货运航空有限公司、法国航空货运公司、布鲁塞尔机场公司、新加波樟宜机场集团等在内的数十家航空货运公司将就国内货运物流公司航空货运发展过程中遇到的问题进行深入讨论。对此，业国内货运物流公司内分析称，这国内货运物流公司或将为中国解决“亟待成熟的航空货运与不断放大的客户需求这对矛盾”提供借鉴。

近年来，中国一直保持国内货运物流公司着旺盛的物流需求量，这其中就包括相对新兴的航空货运。中国民航总局曾预国内货运物流公司测，中国航空货运未来几年的平均年增幅将为10%国内货运物流公司左右。波音公司《中国市场预测》报告则认为，中国航v空运输市场将以每年7.6%的速度增长，成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。

但与此同时，航空国内货运物流公司物流市场却不断暴露“不成熟”的一面。记者就从业内获悉，航空货运近期频陷“丢失门”国内货运物流公司：先有10万元茅台托运失踪，后有珠宝国内货运物流公司公司百万黄金险些不翼而飞。这些个案，甚至让消费者有了航空货运“店大欺客”的质疑。

“中国航空货运还处于不完国内货运物流公司善阶段：一方面航空业在中国属于垄断行业，开放程度远不及西国内货运物流公司方国家；另一方面，国内现有的物流产业链不成熟，从国内货运物流公司运输到仓储的各个环节，没有全面且高效的管理系统，造成了货物的高耗损。国内货运物流公司”对于上述现象，物流业人士表示。

对此，中国民用航空局综合司研国内货运物流公司究室主任刘少成建议，首先，要重视国际和国内两个国内货运物流公司新兴市场，并拓展航空快递及特种运输等高价业务；其次，发展国内货运物流公司以航空运输为主要运输形式，借助现代信息技术，连接供给主体和需求主体的现代航空物流，国内货运物流公司并推进企业联合重组等。