航空公司纷纷试水快递业

与航空货运市场的疲弱态广州货运公司有哪些势形成鲜明对比，航空物流、航空快递市场却悄然升温，广州货运公司有哪些数家航空公司纷纷涌入快递市场。

业内人士认为，航空公司广州货运公司有哪些纷纷试水快递市场主要有三方面原因，一是国际市场需广州货运公司有哪些求低迷持续削弱航空货运动力；二是国内快递市场航空运力广州货运公司有哪些供不应求；三是传统航空货运向物流服务转型成为趋势。

中国民航管理干部学院教授广州货运公司有哪些邹建军说：“对于当下货运市场需求低迷、收益严重广州货运公司有哪些下滑的传统货运企业，如果继续坚守传统的运营与服务模式，面对的将不是能否盈广州货运公司有哪些利的问题，而是能否生存的问题。变革是他们现时的迫切需求。”

与此同时，中国快递行业却广州货运公司有哪些正处于快速发展期。国家邮政局数据显示，2011年，全广州货运公司有哪些国规广州货运公司有哪些模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件，同比增长57.0％；业务收入累计完成758亿元，同比增长31.9％。今年前4个月，快递业务仍保持46％的同比增长速度。

迅速增长的需求，让广州货运公司有哪些快递公司深感运力不足，陆续开始自建货运机队，日前圆通广州货运公司有哪些速递引进了架波音737全货机，并计划在10年内培育20广州货运公司有哪些架规模的“全货机机队”，且多位快递业高层公开表示，今后将发展自己的航空运力。

面对如此旺盛的市场需广州货运公司有哪些求，已有成熟机队的航空公司自然不会错失良机，开始纷纷试水快递业务。

东航集团公司党组书记、东航股份公司总经理马须伦认为，传统航运货运公司必须向航空物流服务广州货运公司有哪些集成广州货运公司有哪些商转型，这是市场发展的需要，从UPS、DHL广州货运公司有哪些等国际快递巨头的发展势头就可看出市场前景。

据了解，东航旗下的中货航将于2013年6月底前加入天合货运联盟。

航空货运与快递博弈广州货运公司有哪些拉开序幕

从当前航空公司广州货运公司有哪些与快递企业的合作模式看，两者有一定的互补性。目前地广州货运公司有哪些面运输服务与网点布局是国内航空货运企业的短板，而这正广州货运公司有哪些是快递企业的优势。而航空货运企业对航班编排、运行等方面的经验又弥补了快递企业的不足。

然而，航空物流、快递广州货运公司有哪些业的竞争也将十分激烈。目前，涉足航空快递业务的企业已广州货运公司有哪些有南航、海航、东航、顺丰、圆通等，再加上UPS等国际物流广州货运公司有哪些巨头对国内快递市场的虎视眈眈，一轮新的角逐将在快递领域拉开序幕。

新加坡航空货运总裁陈凯广州货运公司有哪些平曾表示，一个成功的物流公司最主要的是做到两点广州货运公司有哪些：一是及时，能在最快的时间将货物送到客户的手上；二广州货运公司有哪些是有上乘的服务品质，得到客户的信任。这些都是国内航空公司和快递公司需要补足的功课。

从国际经验来看，以F广州货运公司有哪些edEx或UPS为代表的国际航空货运巨头，并不是一个单纯广州货运公司有哪些的传统航空货运公司，而是一个综合的全程物流服务商，几乎能够实现供应管理的全部功能。

“世界上并不存广州货运公司有哪些在一家航空公司单靠空中运输就能获得较好的竞争地位，普遍广州货运公司有哪些的做法是完成由空中到货站，再到地面与市场营销的整合。广州货运公司有哪些”邹建军认为，航空货运业务还需进一步整合，包括空中广州货运公司有哪些运输、货站服务、地面运输、客户服务等多方面内容的整合，以及朝广州货运公司有哪些向物流服务一体化方向、延伸货物服务链的整合。